문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 보잉 737 MAX (문단 편집) ==== 737 MAX 200 (B38M) ==== || [[파일:Boeing 737 MAX 200.jpg|width=100%]] || || '''[[라이언에어]], EI-HEN'''[* 사진이 찍힐 당시엔 비행금지로 보잉 공장에 보관되어 있을 때라 테스트 등록번호인 N3134C가 쓰여있다.] || 737 MAX 200은 보잉이 2014년 9월에 아일랜드의 저비용항공사인 라이언 에어와 함께 런칭한 새로운 형식이다. 737 MAX 200은 737 MAX 8을 기반으로 한 기종으로, 737 MAX 8과 737 MAX 200의 차이점은 후방 갤리가 없고 비상구 한 쌍이 추가되었다는 점이다. 737 MAX 200을 운용하는 항공사는 이 추가 비상구를 이용해 기존 737 MAX 8 대비 더 많은 최대 210명의 승객을 태울 수 있게 되었다. [[라이언 에어]]는 135대의 737 MAX 200을 확정 주문하면서 737 MAX 200의 첫 고객이 되었고, [[비엣젯 항공]] 등도 737 MAX 200을 주문하였다. [[파일:b738 vs b732m.png]] 보잉에 따르면, 737 MAX 200은 737 MAX 8에 비해 운항 비용이 5% 더 낮다고 한다. 737 MAX 200은 737 MAX 8와 비상구 수에서 차이가 있어 737 MAX 8과 별개의 인증을 받아야 하는데 2020년 중반에 첫 인도를 진행할 예정이었으나 737 MAX 사태로 인해 737 MAX 200의 인증이 늦어지게 되었다. 라이언 에어가 737 MAX 200의 첫 고객으로 상업운항을 시작하게 되었으며, 추후 비엣젯 항공에도 737 MAX 200이 인도될 예정이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기